(Klicka för en större bild)
Bengt-Åke Rudström
För att förbättra transporterna till och från bruk och industrier i nordvästra Östergötland anlades de smalspåriga järnvägarna Pålsboda–Finspong, öppnad 1874, och Finspong–Norsholm, öppnad 1885. 1896 slogs de samman till Norra Östergötlands Järnvägar, som expanderade norrut till Örebro och söderut till Norrköping. NÖJ inordnades senare i Trafikförvaltningen Östergötlands Smalspåriga Järnvägar och övertogs 1950 av SJ. En del breddades och 1987 upphörde trafiken på smalspåret.
Boken skildrar utförligt banornas ofta bekymmersamma tillkomst och trafik, utveckling och personal vid de många trafikplatserna, anskaffning av ny materiel och anpassningen till föränderliga tider. Även den bana som Finspongs Bruk redan 1855 anlade till Lotorp behandlas. Tiden efter förstatligandet behandlas kortfattat.
Boken bygger på grundlig forskning och är illustrerad med en mängd spårplaner, kartor och historiska foton. Den belyser en historia som haft stor betydelse för bygdens utveckling. 304 sidor A4, inb.
Utkommer 24 oktober!
Artikelnummer:978-91-7266-211-7
Enhet:st.