Världens längsta trådbusslinje går från Krims huvudstad Simferopol, via Angarsky-passet 752 meter över havet, ner till Alusjta och Jalta vid Svarta havet, 86 km. Den öppnades 1959-61. Vid Franks besök 1997 trafikerades den av Škoda-byggda trådbussar, nu ersatta fordon från den ukrainska tillverkaren Bogdan.
The longest trolleybus route in the World connects the Yalta and Alushta resorts on the Black Sea coast, via the Angarsky pass 752 m above sea level, with the Crimean capital of Simferopol. It was opened in 1959-61 – to built a railway here was unrealistic. At Frank’s visit in 1997 it was worked by Škoda trolley buses, now replaced by vehicles from the major Ukrainian manufacturer Bogdan.
En av många smalspåriga industribanor I Ukraina förband den lilla staden Myropil (på ryska Miropol) väster om Zjytomyr med en fabrik för porslinsisolatorer. 2000 trafikerades den av Tu4 2026, en talrik och slitstark loktyp. Här gör tåget uppehåll för att fotograferas vid ett storkbo.
One of many 750mm gauge industrial lines in Ukraine connected the small town of Myropil (Miropol in Russian) west of Zhitomir with a factory producing porcelain insulators. In 2000 it was worked by Tu4 2026, a numerous workhorse introduced in 1961. Here the train poses next to a stork’s nest.
.jpg)