Börringe. Sommaren 1972 gick dagligen sju tågpar mellan Malmö och Ystad. Y6-motorvagnarna kunde ha en behagligt vaggande gång på det sträckvis ojämna spåret där den lätta ballasten yrde. Stationen i Börringe hade lagts ner två år tidigare, men vattenhästen stod kvar. 1996 var elektrifieringen klar, och nu pendlar Pågatågen i halvtimmestakt.
In 1972, the Malmö-Ystad line had seven daily train pairs, worked by class Y6 railcars. The single track line was electrified in 1996 and now has a well frequented half-hourly service. Börringe station was closed in 1996. This was close to Malmö Airport; it seems unlikely that the proposed airport deviation will materialise.