Av John L.Rue m fl. Denna tjeckiska stridsvagn var tekniskt sett ytterst modern för sin tid i flera hänseenden, särskilt vad det gällde driftsäkerheten över långa distanser och stridsutrymmet. Den tryckluftsdrivna servostyrningen och servobromsarna ökade betydligt förarens uthållighet. De vid denna tid sedvanliga svetsnitarna samt risken för total fastfrysning av tryckluftssystemet under den starka kylan i Ryssland, var dock svaga punkter. Tryckluftssystemet blev också efter den kalla krigsvintern -41 i Ryssland ombyggt till ett helt mekaniskt system. Stridsvagnen gjorde tjänst i många länder, mest vanlig var den dock i Tjeckoslovakien (innan ockupationen), Tyskland (de flesta), samt Rumänien (som "R-2") och Ungern (under namnet "Turan"). Totalt 118 st. foton mestadels sv/v detaljfoton, många flerplansritningar och detaljskisser (med olika packningsvarianter, speciellt i Ryssland), samt 4 färgsidor. 70 sidor A4-format, hft.