.jpg)
Den här bilden tog Frank 1970 – var? Förslag kan som vanligt skickas till info@stenvalls.com. På måndag kl 12 avslöjas det.
This picture was taken in 1970 – where? Your suggestion is welcome to info@stenvalls. Monday at noon we will let you know.
Det här är två av de 30 motorvagnar som byggdes 1912-14 för Midis pionjärelektrifiering med 12 kV 16 2/3 Hz. 1920 beslöts att standardisera eldriften till 1500 V likström, utom för banan Perpignan–Villefranche - Vernet-les-Bains, där 14 av motorvagnarna blev kvar tills eldriften upphörde 1971. Frank fångade ZBFDq 4903 och en systervagn i Perpignan i augusti 1967. Den som inte kände igen fordonet hade god hjälp av vinfirmans namn. Walter Zick och Jean-Pierre Helix kom först.
These are two of the 30 railcars built in 1912-14 for the French Midi company’s pioneering 12kV 16 2/3 Hz electrification. In 1920, the Government decided to standardise on 1.5kV DC, except for the Perpignan–Villefranche - Vernet-les-Bains line, where several cars lingered on until 1971, when the power was switched off. Franck captured ZBFDq 4903 and a sister at Perpignan in August 1967. Those who did not recognise the weird vehicles were aided by the name of the wine merchant. Frank Rolle and Hans-Erik Hjelm were among many identifying the place.
