.jpg)
En modern hängbana någonstans – var? Förslag kan som vanligt skickas till info@stenvalls.com. På måndag kl 12 avslöjas det.
A modern aerial tramway somewhere – where? As usual, suggestions are invited to info@stenvalls.com. Monday at noon it will be revealed.
Det här är västra infarten till Ljungby, sedd från rälsbussen från Halmstad. Här korsade kapspåriga Karlshamn-Vislanda-Bolmens järnväg normalspåriga Skåne-Smålands järnväg, och det är SSJs fyrkantiga vattentorn i tvåfärgat tegel som syns i mitten. Till höger en bränslepump som når båda spårvidderna, tills vänster omlastningsmagasinet. Tom Persson tog bilden 1963, och den finns på sidan 8 i boken Det kapade kapspåret. Jörgen Lagercrantz, Bert Nordenlund och Fredrik Olsson blev först att svara rätt.
At Ljungby, the cape gauge Halmstad–Vislanda line (KVBJ) crossed the standard gauge Åstorp–Värnamo (SSJ). The unusual rectangular brick water tower was erected by the standard gauge railway. On the left the reloading shed, on the right a fuel pump, used by vehicles on both gauges. The picture was taken in 1963 and appears in Det kapade kapspåret.
.jpg)